Overkill
Aproveitando o assunto do post anterior: substituí os gastos de combustível de 2.50 R$/L para 1.90 R$/L (em SC). É isso aí, agora o novo "possante" é equipado com um propulsor a diesel, chegando a fazer uma média de no mínimo 15km/l (por cálculos aproximados, até o momento). Por informações do dono anterior, a média pode chegar até 18km/l na estrada - andando em uma velocidade moderada (80-90km/h).
Um ponto muito importante do veículo é o motor: um VW 1.9 AP Diesel, que é utilizado em toda linha VW para exportação para a Argentina, e é utilizado em outros países onde é permitido o uso de diesel em veículos de passeio: Gol, Golf, Jetta, etc. Ou seja, é um motor recente: deverá funcionar perfeitamente com biodiesel B100 (biodiesel puro), e já está funcionando com B2 (2% de biodiesel no petrodiesel). Além da questão emulsificante (o biodiesel retira os resíduos das mangueiras/bomba/motor, da mesma forma que o óleo vegetal "limpa" as nossas veias), este é mais um passo à frente na eliminação do petróleo como matriz energética. E o meio ambiente agradece!
OBS: Para quem acha que um motor diesel é lento/pesado/poluente, convido a vir dar uma volta para verificar o desempenho in loco. :^)
E é isso!
Um ponto muito importante do veículo é o motor: um VW 1.9 AP Diesel, que é utilizado em toda linha VW para exportação para a Argentina, e é utilizado em outros países onde é permitido o uso de diesel em veículos de passeio: Gol, Golf, Jetta, etc. Ou seja, é um motor recente: deverá funcionar perfeitamente com biodiesel B100 (biodiesel puro), e já está funcionando com B2 (2% de biodiesel no petrodiesel). Além da questão emulsificante (o biodiesel retira os resíduos das mangueiras/bomba/motor, da mesma forma que o óleo vegetal "limpa" as nossas veias), este é mais um passo à frente na eliminação do petróleo como matriz energética. E o meio ambiente agradece!
OBS: Para quem acha que um motor diesel é lento/pesado/poluente, convido a vir dar uma volta para verificar o desempenho in loco. :^)
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